UTV Wolfpack Dirt Series Round 3 Report
Ronde 3 van de Dirt-serie vond plaats in Milestone MX Park in Riverside, Californië. De Rockstar Energy / Polaris UTV Wolfpack verdiende nog een paar 1st en 3rd plaats finishes om de reeks van meerdere podia voort te zetten. Bryan Carr en Jason Merrell vertegenwoordigden terwijl teamgenoten Jeremy Merrell en Jordan Cochrum hun Polaris UTV's te zien hadden in Lake Elsinore tijdens de Lucas Oil Off Road Races tijdens de Rockstar Energy So-Cal Nationals.
Dirt Entertainment, ook wel bekend als de Dirt Series of Racing, is de afgelopen twee jaar snel in populariteit gegroeid. Het UTV SxS-racen is echt opgeblazen en trekt krankzinnige menigten naar de baan. Jason Merrell legde uit: “De Dirt Series is erg leuk omdat ze spannende banen bouwen die zorgen voor racen vol actie. Oorspronkelijk gebouwd voor quads en crossmotoren, maken ze slechts een paar aanpassingen voor de SxS UTV's en vinden dan de beste nadering, sprongen en landingen. Het is bijna net alsof je op een crossmotor rijdt. Deze sprongen zijn niet vergevingsgezind, want we hadden een auto end-over-end zien gaan en een andere auto van een sprong zien vliegen en een telefoonpaal raken. We hebben het volste vertrouwen in de veiligheid van onze metalen kooien omdat de auto's zijn gebouwd door Carr One Fabrication uit Lake Elsinore. De auto's die we regelmatig zien racen zijn supersnel en krijgen veel lucht. De opstap van de tafel achterin was de beste sprong op de baan die het gezicht wijd open raakte en het was lastig om het mengsel van Walker Evans-schokken en het gaspedaal te gebruiken om de auto recht te houden. Het is verbazingwekkend wat deze Polaris 900xp Rzr's doorstaan in een race en nog steeds bestand zijn tegen het voortdurende misbruik. " De gate line-up voor Production 1000 Class was een groot en zeer competitief veld. Bryan Carr van Carr One Fabrication kreeg zijn machine in de top vier vanaf de starthelling. Maar na een paar ronden erin werkte Bryan zijn Polaris naar de toppositie. Bryan zei dat de sprongen leuk waren en dankzij onze Walker Evans Shocks maakte het het verschil tussen de sprongen perfect maken en eroverheen moeten rollen. Terwijl zijn Polaris Rzr 900xp hem over de baan trok, zou Bryan in 1 eindigenst plaats en is momenteel de puntenleider voor de productieklasse.
De divisie UTV Unlimited bevatte de grotere auto's. Jason Merrell van de Rockstar Energy / Polaris UTV Wolfpack stapte in zijn voorraad 900xp en was in staat om een goede start te krijgen met het FMF Exhuast-systeem en Sun F-banden die hij aanhaakte schoot hij recht naar de hoek. Merrell was net buitengesloten en geblokkeerd door twee Can Am-machines in een agressieve verdediging; geen auto liet los of gaf geen grond. Jason, die zijn Polaris niet wilde beschadigen, vestigde zich om op de koplopers te jagen op zoek naar een schone kans om langs te komen. Terwijl de race onder de lichten doorging, leek het circuit veel sneller te zijn dan eerder op de dag. De hitte race was problematisch omdat de zon aan een kant van de baan onderging en het bijna onmogelijk maakte om de sprongen te zien. Jason ging naar de finish 3rd plaats voor de hoofdrace om 3 veilig te stellenrd plaats algemeen op de dag.
De Rockstar Energy / Polaris UTV Wolfpack wil al onze huidige sponsors bedanken voor de voortdurende steun. Het team heeft een succesvolle eerste paar maanden van het raceseizoen achter de rug met een coureur in de top drie bij bijna elke race die tot nu toe is ingevoerd. Teammanager Jason Merrell legt uit: “Ons team is erg agressief en dat is wat er nodig is om aan de top te eindigen in deze zeer competitieve motorsport. We zouden het niet kunnen doen zonder de steun van onze sponsors, want zonder hen zouden we niet de prestatie hebben die ons drijft om ons team op het podium te houden. ”
